• Inleiding
• Resultaten
• Pilotervaringen
• Deelnemer aan het woord: HBNK succesvol Digitaal Mobiel!
• Colofon

Inleiding

Beste deelnemer aan de pilot Digitale Mobiliteit,

Het afgelopen half jaar hebben meer dan 100 organisaties uit de metropoolregio Amsterdam die vallen onder de noemer Midden- en Kleinbedrijf –MKB- deelgenomen aan het pilotproject Digitale Mobiliteit met als doel te onderzoeken in hoeverre ‘Het Nieuwe Werken’ een bijdrage kan leveren aan het oplossen van het fileprobleem.

Waar nodig werden de MKB-organisaties ondersteund met toepassingen voor plaats- en tijdonafhankelijk werken door middel van de aangeboden diensten van projectpartners Microsoft, Vodafone en UPC. Daarnaast bestond de mogelijkheid voor organisatorische ondersteuning bij het ontwikkelen van een nieuwe manier van werken.

De pilotperiode zit er inmiddels op! Het effect wat ‘Het Nieuwe Werken’ kan hebben is onderzocht met behulp van de Digitale Mobiliteit start- en eindmeting.
We kunnen terugkijken op een mooi eindresultaat: 60% van de actieve gebruikers geeft na de pilotperiode aan met een nieuwe manier van werken de fysieke mobiliteit te kunnen beïnvloeden. Eveneens zijn er met ‘Het Nieuwe Werken’ belangrijke kostenbesparingen, productiviteits- en vitaliteitswinsten binnen het MKB te behalen, zo blijkt uit het onderzoek.

In deze afsluitende nieuwsbrief presenteren we de onderzoeksresultaten en geleerde lessen van het pilotproject.

We danken u voor uw deelname en wensen u veel succes in de toekomst!
Met vriendelijke groet,

Fabian Nagtzaam
Regiodirecteur MKB Noord-Holland

Resultaten

Eind 2009 schreven ruim 450 MKB-bedrijven zich in voor de pilot ‘Digitale Mobiliteit’. Na een selectieronde zijn 102 organisaties met gemiddeld 12 medewerkers met het project gestart. Uiteindelijk hebben 61 organisaties ‘Het Nieuwe Werken’ omarmd en tijdens de pilotperiode gebruik gemaakt van de toepassingen voor plaats- en tijdonafhankelijk werken. Deze deelnemers zijn enthousiast over de voordelen van een nieuwe manier van werken. Een overgrote meerderheid van deze groep (83%) geeft aan hiermee in de toekomst door te willen gaan.

De voornaamste doelstelling van het project was te onderzoeken in hoeverre plaats- en tijdonafhankelijk werken in het MKB een bijdrage kan leveren aan het terugdringen van het fileprobleem. Het project heeft aangetoond dat als MKB-bedrijven ‘Het Nieuwe Werken’ echt omarmen, die bijdrage fors kan zijn. Van de deelnemers die daadwerkelijk aan de slag zijn gegaan met ‘Het Nieuwe Werken’, geeft 60% aan haar mobiliteit op één of meerdere manieren significant te kunnen verbeteren. Daarbij gaat het vooral om het ‘voorkomen’ en het ‘verspreiden’ van de momenten waarop men reist. Bijvoorbeeld door later naar het werk of eerder naar huis te gaan (verspreiden) of thuis te werken en online te vergaderen (voorkomen). Voor de ondernemers die minimaal één keer per week in de file staan, stijgt dit percentage zelfs naar 70%.

Naast het mobiliteitseffect is onderzocht welk effect ‘Het Nieuwe Werken’ kan hebben op bedrijfsresultaat, productiviteit en vitaliteit. Een ruime meerderheid van de ondernemers (69%) denkt met Digitale Mobiliteit kosten te kunnen besparen, onder meer door minder reis- en huisvestingskosten. Bijna een kwart van alle medewerkers die aan de slag zijn gegaan met de nieuwe manier van werken geeft bovendien aan daadwerkelijk productiever te zijn geworden in de pilotperiode van een half jaar. Ook op het gebied van vitaliteit van medewerkers blijken de effecten van Digitale Mobiliteit positief. Zo geeft 30% van de ondervraagde werknemers aan vitaler te zijn doordat zij een betere werk-privé balans, meer plezier in het werk of minder stress ervaren.

Pilotervaringen

Naast het aangetoonde effect van ‘Het Nieuwe Werken’ heeft het pilotproject waardevolle inzichten opgeleverd over de opstart en het gebruik van Digitale Mobiliteit. Een belangrijke subdoelstelling was immers ook om in pilotvorm te leren over het ontwikkelen en het gebruik van ‘Nieuwe Werken’ principes.

Van de 102 organisaties die aan het pilotproject zijn begonnen, zijn 61 organisaties tijdens de pilotperiode actief aan de slag gegaan met ‘Het Nieuwe Werken’ en de toepassingen voor plaats- en tijdonafhankelijk werken. 41 organisaties hebben hier geen actief gebruik van gemaakt. Het merendeel van de organisaties geeft als reden voor het uitblijven van gebruik het gebrek aan tijd, andere prioriteiten en de economische recessie aan. Ook is de installatie bij enkele organisaties om technische redenen afgebroken. Ondanks dat Het Nieuwe Werken door het merendeel van de deelnemende organisaties is omarmd, is het verder verhogen van de participatiegraad belangrijk voor het volledig uitnutten van het potentieel van ‘Het Nieuwe Werken’.

De behoefte aan (organisatorische) ondersteuning is erg persoonsafhankelijk gebleken. Het merendeel van de deelnemers geeft aan tijdens de pilotperiode geen behoefte te hebben aan actieve begeleiding bij het ontwikkelen van een nieuwe manier van werken. Tegelijkertijd geeft een kleinere groep deelnemers aan juist behoefte te hebben aan intensieve begeleiding, voornamelijk bij de zachtere aspecten van ‘Het Nieuwe Werken’: organisatiecultuur, sturing en leiderschap. Hierbij wordt niet alleen de mogelijkheid tot digitale en telefonische ondersteuning gewaardeerd, maar zou juist ook de mogelijkheid tot persoonlijk (organisatorisch) advies van toegevoegde waarde zijn geweest. Het optionele gebruik van een snelle internetverbinding via de kabel is door een kleine groep deelnemers als aandachtspunt bestempeld. Hierbij speelde de regionale beschikbaarheid van de dienst (‘het leveringsgebied’) en de hierbij gekozen benadering van deelnemers een centrale rol. Van alle aangeboden faciliteiten zijn de software toepassingen het meest gebruikt. Ook de mobiele internetverbinding werd door een groot aantal ondernemers als een nuttige toevoeging op de faciliteiten ervaren.

Deelnemer aan het woord: HBNK succesvol Digitaal Mobiel!

Ons full service reclame-/communicatiebureau HBNK is opgericht met maar één doel voor ogen: zorgen dat bedrijven hun (commerciële) doelstelling zo optimaal mogelijk kunnen overbrengen. Dit brede werkgebied vraagt, nee, vereist een efficiënte en flexibele werkwijze. Alleen op die manier kunnen wij onze klanten de optimale service en kwaliteit bieden die we bij de start van de onderneming, nu 10 jaar geleden, voor ogen hadden. Zoals vele ondernemers onder ons zijn ook wij gestart vanuit idealen en is ons werk eigenlijk onze hobby. Eentje die steeds serieuzer wordt, dat dan wel.

Door het serieuzer worden diende zich een aantal problemen aan: we werkten niet efficiënt en georganiseerd genoeg. Beslissingen werden ad-hoc genomen, projecten dito behandeld en ons klantenbeheer was slordig. Puur uit onwetendheid uiteraard. Want we deden het toch altijd zo? En dat ging toch best goed?

Terugkijkend op de pilotperiode Digitale Mobiliteit zie ik hoe ons bedrijf heeft kunnen groeien, niet alleen in het aantal klanten, maar juist in het professionaliseren van de bedrijfsvoering. Ik durf te beweren dat zonder de mogelijkheid van het nieuwe werken wij nog steeds op die hapsnap-adhoc-wijze zouden opereren. Nú echter, met de mogelijkheid om tijd- en plaatsonafhankelijk te werken, kunnen we stellen flexibel en efficiënt te zijn. Georganiseerd en professioneel.

Als mededeelnemer aan Digitale Mobiliteit is het u bekend dat een onderneming altijd toegang heeft tot alle informatie vanaf elke plek! Wanneer deze informatie ook nog eens overzichtelijk is gearchiveerd, waardoor zelfs digitale analfabeten relevante data eenvoudig kunnen vinden, is het voordeel compleet. En dit alles in een veilige omgeving. Voor alle ondernemers onder ons, biedt Digitale Mobiliteit de oplossing om de werkdag ideaal in te delen, files te omzeilen en te werken vanuit een keurig overzichtelijke archiefkast. Ik teken ervoor! Sterker nog, dat hebben we gedaan. En dat is niet alleen fijn voor HBNK, maar zeker ook fijn voor onze klanten. Wij Nieuwe Werkers zijn klaar voor de toekomst!

Marjan Hoffman
Mede oprichter en algemeen directeur HBNK

Colofon

Digitale Mobiliteit is een pilot initiatief van MKB-Nederland. Het project wordt uitgevoerd in opdracht van de Taskforce Ontspits en de Taskforce Mobiliteitsmanagement in samenwerking met Microsoft, UPC en Vodafone.